Stellantis planteja un ERO per a 175 treballadors a la planta de Villaverde per la caiguda de producció

L'ajustament laboral anirà acompanyat d'un ERTO addicional, tot i que la direcció garanteix el futur industrial de la fàbrica madrilenya amb l'arribada de nous models de la xinesa Leapmotor.

Madrid. – El grup automobilístic Stellantis ha anunciat un nou ajustament laboral a la seva planta de Villaverde (Madrid). La companyia ha plantejat un Expedient de Regulació d'Ocupació (ERO) que afectarà 175 treballadors, una mesura que la direcció justifica per la revisió a la baixa de les previsions de producció i la menor càrrega de treball estimada per als pròxims anys.

A banda dels acomiadaments, l'empresa ha posat sobre la taula l'aplicació d'un Expedient de Regulació Temporal d'Ocupació (ERTO) de caràcter flexible. Aquesta segona mesura impactarà inicialment sobre 89 treballadors entre el mes d'agost i finals d'aquest any 2026, tot i que podria arribar a afectar de manera rotatòria el conjunt de la plantilla, formada actualment per 1.253 empleats, fins a l'any 2027.

Les negociacions oficials entre la direcció i els representants dels treballadors han començat aquest mateix divendres, 26 de juny, tal com han confirmat i avançat mitjans com elDiario.es i 20minutos. Segons aquestes fonts i la informació facilitada pels sindicats, la intenció de Stellantis és que les sortides de l'ERO es duguin a terme prioritàriament a través de baixes voluntàries o acordades, aplicant el principi de la "doble voluntarietat".

Un futur marcat per l'aliança amb Leapmotor

Malgrat la magnitud de l'ajustament laboral, tant la direcció de Stellantis com els propis sindicats han volgut enviar un missatge de tranquil·litat a la plantilla. Des de l'empresa subratllen que la viabilitat tècnica i el futur industrial de les instal·lacions madrilenyes estan "garantits".

Aquesta garantia de continuïtat es basa, fonamentalment, en l'adjudicació de càrrega de treball vinculada a la marca xinesa Leapmotor, de la qual Stellantis posseeix un 21% de les accions. Està previst que la fàbrica de Villaverde assumeixi properament la producció de dos nous models del fabricant asiàtic, un moviment clau en l'estratègia global del consorci per competir en el segment dels vehicles elèctrics assequibles i mantenir l'activitat a les seves plantes europees.